Bezpečnost.

Cílem této webové stránky je propojit teze Koncepce městské a aktivní mobility a Strategie BESIP. Cílem je ukázat, že pokud stát, kraje a města mají zmírňovat dopady na životní prostředí, pak se tomu má přizpůsobit i dopravní infrastruktura a i pohled na bezpečnost a plynulost silničního provozu.

Příkladem propojení obou strategií ...

  • Společným cílem může být upozornit na problém, že rodiče musí vozit svoje děti autem do škol, na trénink, protože se jednoduše bojí o své děti, právě kvůli dopravnímu provozu. Při schvalování projektů je většinou brán ohled na zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, ale měl by brán ohled na omezení provozu aut, zejména v okolí škol. Cílem je vytvořit našim dětem takové podmínky, aby se cítili bezpečně.

Aktuality podle tagu
V boxu níže dosaďte za "tag:" kód tagu.
Například tag: tag1. Nebo tag: tag2. Atd.

Pocit bezpečí v pražské dopravě.

Pocit bezpečí v pražské dopravě.
07. 10. 2024 | Dvě pětiny obyvatel Prahy se necítí v místní dopravě bezpečně. Zcela bezpečně se cítít jen 7% lidí. Praha je mezi nejhoršími evropskými městy 27. z 32.  Nejlepší je Tallin a nejhorší Athény. Výzkum provedla společnost Cyclomedia. Problém Prahy je vysoká míra automobilizace. Co s tím? Kampaně na změnu postojů a chování všech účastníků silničního provozu? Určitě.... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Výjimka pro cyklisty na semaforech: nová studie z Lyonu

Výjimka pro cyklisty na semaforech: nová studie z Lyonu
23. 09. 2024 | Nová francouzská studie potvrzuje, že podmíněné povolení cyklistům přejíždět na červenou zlepšuje plynulost cyklistické dopravy, aniž by byla ohrožena bezpečnost silničního provozu. Je však potřeba zlepšit informovanost veřejnosti a porozumění dopravnímu značení, což je oblast, na kterou se zaměřuje expertní skupina EHK OSN pro cyklistickou infrastrukturu ve svém harmonizačním... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Vzdělávací rozměr (Mezioborového plánování, tag24), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Demonstrace - děti bezpečně pěšky i na kole v silničním provozu

Demonstrace - děti bezpečně pěšky i na kole v silničním provozu
16. 09. 2024 | Od 16. září do 27. října 2024 budou děti, mladí lidé a jejich rodiny na mnoha místech společně dobývat ulice v rámci kampaně Kidical Mass. Akčních dnů Kidical Mass se po celém Německu účastní také skupiny ADFC. Demonstrační nápis požadující bezpečné cyklostezky pro dětiKidical Mass má vizi, že všechny děti by měly mít možnost jezdit na kole a chodit pěšky bezpečně... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Kampaně (Občan, tag35), Děti (Občan, tag38), Veřejný prostor (tag42)

Souvislost cyklostezek a rakoviny, ADFC vyzývá ke stavbě bezpečných cyklostezek

Souvislost cyklostezek a rakoviny, ADFC vyzývá ke stavbě bezpečných cyklostezek
12. 09. 2024 | Národní týden prevence rakoviny 2024 v Německu: ADFC vyzývá k vytvoření sítě bezpečných cyklostezek i pro podporu zdraví 9.září začal Národní týden prevence rakoviny 2024 v Německu a cyklistický klub ADFC podporuje letošní kampaň Německé společnosti pro rakovinu, Německého centra pro výzkum rakoviny a Německé pomoci proti rakovině. Pod heslem „Pojedeš se mnou... číst dále
Štítky: Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Kampaně (Občan, tag35), Veřejný prostor (tag42)

iRAP - kurz přesnosti a spolehlivosti hodnocení silničního provozu

iRAP - kurz přesnosti a spolehlivosti hodnocení silničního provozu
03. 09. 2024 | iRAP nabízí komplexní dvoudílný online kurz (2 x 1 hodina živého setkání) na téma Zajištění kvality v projektech iRAP, který účastníky vybaví základními nástroji a poznatky pro zajištění přesnosti a spolehlivosti hodnocení bezpečnosti silničního provozu. Projekty iRAP byly realizovány partnery ve 128 zemích světa a pomohly informovat o bezpečnosti investic do silniční... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Vzdělávací rozměr (Mezioborového plánování, tag24)

Děti na kole - doporučení od Německého cyklistického klubu

Děti na kole - doporučení od Německého cyklistického klubu
29. 08. 2024 | Se správným příslušenstvím je jízda na kole ještě zábavnější. Existují dětské cyklistické doplňky, které jsou atraktivní a praktické. Existují však také doplňky, od kterých by se rodiče a děti měli držet dál. ADFC vysvětluje proč. Zámky na kolaZámky vhodné pro děti mohou děti hravou formou seznámit se zamykáním. Pro starší děti jsou vhodné kvalitní lankové... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Děti (Občan, tag38), Cykloturistika (tag46)

Šlápněte do pedálů a podávejte zprávy!

Šlápněte do pedálů a podávejte zprávy!
28. 08. 2024 | Před rokem proběhl v Barceloně pro nás inspirační participativní projekt - Šlápněte do pedálů a podávejte zprávy! Radnice potřebovala informace o špatném stavu cyklistické infrastruktury v Barceloně. Specifické cíle:1️⃣ Informovat o špatném stavu nátěrů na cyklostezkách.2️⃣ Informovat o nedostatku fyzických oddělovačů na cyklostezkách nebo o jejich špatném... číst dále
Štítky: Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Může dopravní značení podpořit rozvoj cyklistiky?

Může dopravní značení podpořit rozvoj cyklistiky?
26. 08. 2024 | Cyklisté stráví 48 % času jízdy pohledem na povrch vozovky, to zdůrazňuje nutnost kvalitní údržby povrchů cyklostezek a cyklotras, ale také to znamená, že povrch je velmi dobrým místem, pokud máte uživateli jízdního kola předat důležité sdělení. Přejezdy pro cyklisty a křižovatky Zvýraznění přejezdu barevným povrchem. Cyklisté tak získají jasnou trasu přes křižovatku... číst dále
Štítky: Zahraniční města (Role města, tag8), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Design ulice (Dobrá praxe, tag25), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Co brání Brňanům v jízdě na kole?

Co brání Brňanům v jízdě na kole?
16. 08. 2024 | Brňané měli možnost se vyjádřit ve veřejné anketě k podmínkám dopravy po městě na kole. A hlavní problémy?  špatná dopravní infrastruktura (94% respondentů) velký provoz  špatně parkující auta. Kdepak kopce, kdepak počasí, kdepak kultura. Výsledky ankety jsou důležitou zpětnou vazbou pro vznikající cyklostrategii města. Anketa umoňovala i respondentům přesně... číst dále
Štítky: Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Rozpočet Prahy na zklidňování ulic neodpovídá potřebám bezpečnosti

Rozpočet Prahy na zklidňování ulic neodpovídá potřebám bezpečnosti
16. 08. 2024 | Města potřebují výrazně zklidnit. Přijmout fakt, že automobilová doprava je za hranou. Přináší víc škod než užitku. Asfaltové plochy i samotná auta rozpalují prostředí a navíc, za pár dní jdou školáci opět do lavic. Čeká je bezpečná cesta? Mohou jít samy, s kamarády bez dozoru rodičů? Udělalo město vše proto, aby bezpečnost, zejména těch nejvíce zranitelnější... číst dále
Štítky: Rozpočet (Role města, tag3), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Finance (Mezioborového plánování, tag20), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Děti (Občan, tag38), Veřejný prostor (tag42)

Pardubický kraj podpoří sdílená kola i nové cyklotrasy

Pardubický kraj podpoří sdílená kola i nové cyklotrasy
09. 08. 2024 | Pardubičtí krajští radní schválili dotaci na provoz sdílených kol a to v České a Moravské Třebové. Ve Hlinsku a Dašicích zase vystaví další cyklostezky a cyklotrasy. Investice jsou nejen pro místní obyvatele, ale i návštěvníky Pardubického kraje. Více zde. číst dále
Štítky: Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Cykloturistika (tag46)

Nebezpečí u škol - jak jdou na to v Hradci Králové

Nebezpečí u škol - jak jdou na to v Hradci Králové
07. 08. 2024 | Hradec Králové připravuje od března 2024 školní plány mobility. Už si nechce nechat líbit tristní stav v blízkosti škol, auta parkují na zakázaných místech, klidně i na trávníku, poškozují zeleň, blokují provoz atp. Jde o zajištění dopravního bezpečnosti ale i povědomí o zdravém stylu života dětí, ale i jejich řidičů. Plány mobility jsou rozvrženy ve třech oblastech -... číst dále
Štítky: Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Plán mobility (Dobrá praxe, tag32), Děti (Občan, tag38)

Jak řeší Toronto bezpečnost pro cyklisty a pro pěší - pokutami.

Jak řeší Toronto bezpečnost pro cyklisty a pro pěší - pokutami.
05. 08. 2024 | Toronto více než ztrojnásobilo pokuty pro řidiče, kteří zaparkují nebo zastaví na cyklostezce nebo na chodníku. Je to způsob, jak zvýšit bezpečnost a plynulost provozu a přimět více lidí, aby právě jezdili na kole, nebo chodili pěšky. Není to vnímáno jako způsob získání peněz do městské pokladny, ale způsob, jak snížit počet nehod, závažnost zranění či úmrtí.... číst dále
Štítky: Zahraniční města (Role města, tag8), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Kolárny do škol - jezděte radši na kole, než autem

Kolárny do škol - jezděte radši na kole, než autem
03. 08. 2024 | Auta parkují na zakázaných místech, vjíždějí na travnaté plochy, poškozují zeleň, blokují provoz. A to nejen v Hradci Králové... A právě Hradec chce motivovat rodiče dětí, aby přestali jezdit do školy autem. Nyní půjde o změnu značení a v příštím roce (2025) budou vystavěny kolárny nebo se začne s úpravou přechodů a křižovatek. Zdroj: Mladá Fronta Dnes, Hradecký,... číst dále
Štítky: Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Parkovací politika (Dobrá praxe, tag29), Plán mobility (Dobrá praxe, tag32), Děti (Občan, tag38)

Karlovarský kraj a investice do cyklodopravy

Karlovarský kraj a investice do cyklodopravy
01. 08. 2024 | Žádosti o dotace na rozvoj cyklistické infrastruktury v Karlovarském kraji převyšovaly nabídku. Nyní je částka navýšena a v Karlovarském kraji je "pro cyklisty" připraveno 10miliónů korun. Z krajské dotace bude například uhrazena projektová dokumentace na úsek z Ostrova do Hájku, stezka pro pěší a cyklisty Velký Luh-Plesná, lávka v Kynšperku, nabíjecí stanice elektrokol... číst dále
Štítky: Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Finance (Mezioborového plánování, tag20), Cykloturistika (tag46)

Projekt CYCLE UP! propaguje udržitelnou cyklistiku na setkání v Tartu

Projekt CYCLE UP! propaguje udržitelnou cyklistiku na setkání v Tartu
25. 07. 2024 | Projekt CYCLE UP! nabízí jedinečnou platformu, kde umění a kreativita pomáhají zvyšovat povědomí a inspirovat komunitu k používání jízdních kol jako klimaticky neutrálního a udržitelného dopravního prostředku. Ve spolupráci s osobami s rozhodovací pravomocí můžeme vytvořit lepší, bezpečnější a ekologičtější budoucnost pro všechny. Abychom mohli lépe sdílet... číst dále
Štítky: Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Chůze má zelenou - Walkability

Chůze má zelenou - Walkability
25. 06. 2024 | Projekt Walkability zpracovává Metodiku, která pomůže zlepšit podmínky pěší dopravy ve městech. Je vyvíjen nástroj pro mapování a vyhodnocování podmínek pěší dopravy (UWET), vytvoří se dvě specializované mapy pro vytvoření Koncepcí walkability měst Ostrava a Most. A následně se získané zkušenosti využijí při tvorbě metodiky pro česká města. Více zde. Skvělá... číst dále
Štítky: Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Veřejný prostor (tag42)

Manuál kultivovaného dopravního značení

Manuál kultivovaného dopravního značení
03. 06. 2024 | Je Vaše město přehlceno dopravními značkami? Bere v potaz, aby značky tvořily součást prostředí a ne nepřehledný vizuální balast? V Praze schválili vypracování materiálu "Kultivované dopravní značení v prostředí města", jako doplňku k Manuálu tvorby veřejných prostranství hl. m. Prahy. Více zde. číst dále
Štítky: Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19)

IRAP zabrání 699 768 úmrtím a vážným zraněním!

IRAP zabrání 699 768 úmrtím a vážným zraněním!
10. 05. 2024 | Na základě metodiky Mezinárodního programu hodnocení silnic (iRAP) se podařilo od roku 2016 zabránit změnám v silniční infrastruktuře a bezpečnější rychlosti téměř 700 000 úmrtí a vážných zranění v 74 zemích. (Univerzita Johna Hopkinse v odborném časopise PLOS One) Metodika iRAP poskytuje objektivní měřítko úrovně bezpečnosti silničního provozu „zabudované“... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Fenomén - Argentinská ulice ve Vídni.... Trend v ČR za 20 let???

Fenomén - Argentinská ulice ve Vídni.... Trend v ČR za 20 let???
24. 04. 2024 | » 60 nově vysazených stromů» 1300 m² otevřené zelené plochy» 5000m² nových zpevněných ploch» Vodní prvky, hry podél cesty, mobiliář k posezení » Prioritní osa cyklistického provozu» Více prostoru pro jízdu na kole» Dvě stanice Wien Mobil (půjčovna kol) a více stojanů pro jízdní kola» Lepší spojení a viditelnost » Širší chodníky a větší plochy náměstí»... číst dále
Štítky: Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Parkovací politika (Dobrá praxe, tag29), Veřejný prostor (tag42), Sdílená zóna (tag45)

Velké Meziříčí - na kole

Velké Meziříčí - na kole
19. 04. 2024 | Aktuální vize cyklodopravy a turistiky usiluje o pohodlnější a bezpečnější pohyb na kole ve Velkém Meziříčí a jeho okolí. Z koncepčních dokumentů se stávají více konkrétnější podoby v rozvoji cyklistické dopravy. Co se řeší? Balinské údolí, Náměstí, Soutok Balinky a Oslavy, Karlov, Bory, výjezd do nesměřského údolí a Cyklostezka D1 z Velkého Meziříčí do... číst dále
Štítky: Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Cykloturistika (tag46)

Pocitová mapa - proč?

Pocitová mapa - proč?
18. 04. 2024 | Pocitová mapa nabízí možnost zapojit občany, aby se vyjádřily k otázkám: Kam rádi chodíte na procházku? Kde se Vám líbí? Kde se necítíte bezpečně?Kam byste nepustily děti? Nebo: Kam se nedostanete pomocí MHD?  Co Vám chybí na Vašem sídlišti? Kde Vám chybí přechod pro chodce? Mapování probíhá buď offline - kdy sezvete obyvatele města a oni do vytištěné... číst dále
Štítky: Digitalizace (Role města, tag4), Koordinátor mobility (Role města, tag5), Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Veřejná doprava (Dobrá praxe, tag26), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Parkovací politika (Dobrá praxe, tag29), Děti (Občan, tag38), Ženy (Občan, tag39), Senioři (Občan, tag40), Veřejný prostor (tag42), Lidé s omezenou hybností a zdravotně postižení (tag43), Bezbariérovost (tag44), Cykloturistika (tag46)

Vize 0 v praxi. Jak na ni? Příklad z amerického Hobokenu

Vize 0 v praxi. Jak na ni? Příklad z amerického Hobokenu
09. 03. 2024 | V Hobokenu ve státě New Jersey mizí parkovací místa poblíž křižovatek. Městu, které leží naproti přes řeku Hudson od newyorského Manhattanu, se toto opatření v kombinaci s dalšími velmi vyplácí. Šedesátitisícové město Hoboken ve státě New Jersey se stalo vzorem bezpečnosti na silnicích. Sedm let tam nezemřel ani jeden člověk při dopravní nehodě. Celý článek... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Litovel - smíšená stezka pro chodce a cyklisty po jedné z hlavních tras ve městě

Litovel - smíšená stezka pro chodce a cyklisty po jedné z hlavních tras ve městě
26. 02. 2024 | Litovel chce zvýšit bezpečnost chodců a cyklistů v okolí průtahu městem. V některých úsecích chybí chodníky nebo samostatný cyklopruh. Součástí bude i oprava autobusového zálivu. Situace pomůže jak motoristům, tak cyklistům i chodcům. Více zde. číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Obce na hlavním tahu - Suchá a Prostředkovice

Obce na hlavním tahu - Suchá a Prostředkovice
23. 02. 2024 | Suchá a Prostředkovice jsou obce na hlavním tahu mezi Jihlavou a Znojmem a začínají řešit bezpečnost chodců mezi sebou. Jde o úsek 1,5km mezi autobusovými zastávkami. A teď nastala i situace, kdy řeší bezpečné propojení pro cyklisty s dalšími obcemi - obcí Beranovec a Vílanec.  Více zde. číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Finance (Mezioborového plánování, tag20)

Slavičín, Hostětín a Pitín propojí nová cyklostezka

Slavičín, Hostětín a Pitín propojí nová cyklostezka
21. 02. 2024 | Nový osmikilometrový úsek cyklostezky by měl kopírovat Vlárskou dráhu. Cyklostezka by podpořila dojíždění do škol v Pitíně v každodenní dopravě. A protože by úsek cyklisticky propojil řeky Olšavu a Vláru, významně doplní síť cyklotras poblíž hranic se Slovenskem. Více zde. Obr. zdroj: mapy.cz číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Cykloturistika (tag46)

Veřejný prostor pro život

Veřejný prostor pro život
20. 02. 2024 | O tom bude debata 5.března v MAPPA. Nechceme již jen cenově dostupné bydlení, ale také praktický a příjemný veřejný prostor. Možnost se bezpečně pohybovat na kole, pěšky. Nemít strach o své děti, když si sami venku hrají a nebo po vlastní ose jezdí samy přes město na kroužky. Debatu doplňuje výstava v Ostravě - Město staví město, 1. 12. 2023 – 30. 4. 2024. Více... číst dále
Štítky: Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Plán mobility (Dobrá praxe, tag32)

Vrátit dětem ulici

Vrátit dětem ulici
19. 02. 2024 | je příběh Playstreets ve Velké Británii, ale krásně by pasoval i na česká města. Je to iniciativa, která se snaží umožnit dětem hrát si volně a bezpečně venku, v okolí svého bydliště. Daná problematika navazovala na mezinárodní konferenci o taktickém urbanismu pořádanou organizací Pěšky městem v říjnu 2023 v pražském CAMPu. Jedná se o krátkodobá i dlouhodobá... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Kampaně (Občan, tag35), Děti (Občan, tag38)

Bezpečnost silničního provozu ve městech a aktivní cestování v plánování udržitelné městské mobility

Bezpečnost silničního provozu ve městech a aktivní cestování v plánování udržitelné městské mobility
25. 01. 2024 | Partnerství pro městskou mobilitu pro Vás přeložilo dokument Urban Road Safety And Active Travel In Sustainable Urban Mobility Planning z Evropské platformy pro plány trvale udržitelné městské mobility (European Platform on Sustainable Urban Mobility Plans).  Český překlad ke stažení zde. Originál tady. číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22), Územní plánování (Mezioborového plánování, tag23)

Strategický plán 2024 - 2027 PIARC - Světová silniční asociace

Strategický plán 2024 - 2027 PIARC - Světová silniční asociace
24. 01. 2024 | Silniční světová asociace (PIARC) podporuje mezinárodní spolupráci a výměnu informací o silniční dopravě. Zde je Strategický plán na rok 2024-27 a odráží další zlepšení zavedená v předchozím cyklu. číst dále
Štítky: Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22)

Město očima chodce - nový vzdělávací projekt

Město očima chodce - nový vzdělávací projekt
17. 01. 2024 | Organizace Pěšky městem spolu s odborníky učií děti kriticky se dívat na město z pohledu chodce a navrhovat řešení problémů. Město očima chodce je pětihodinovým projekt, kde se studenti a studentky mohou podílet na veřejném životě a spoluvytvářet obyvatelné čtvrti. Více zde. číst dále
Štítky: Vize (Role města, tag1), Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21)

Středočeský kraj chce vybudovat další část cyklostezky Greenway Jizera

Středočeský kraj chce vybudovat další část cyklostezky Greenway Jizera
08. 12. 2023 | Jde o cyklostezku Greenway Jizera z Loukova do Bakova nad Jizerou. Cíl projektu je umožnění bezpečného pohybu pěších a cyklistů na dálkové páteřní cyklotrase v daném území tak, aby co nejméně využívali silnice. Více zde. číst dále
Štítky: Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Monitorování pohybu chodců, cyklistů a vozidel ve městech

Monitorování pohybu chodců, cyklistů a vozidel ve městech
06. 12. 2023 | Predstavujeme vám moderní AI senzor viSEN od společnosti VisionCraft, který zásadním způsobem mění způsob monitorování pohybu vozidel, chodců a cyklistů ve městech. S pokročilými technologiemi a respektem k soukromí poskytuje přesné a spolehlivé údaje pro podporu rozhodování založených na přesných datech. Více informací najdete zde číst dále
Štítky: Digitalizace (Role města, tag4), Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Do školy na kole. Kraj buduje v areálech škol přístřešky, nejnovější vznikly v Pelhřimově

Do školy na kole. Kraj buduje v areálech škol přístřešky, nejnovější vznikly v Pelhřimově
02. 12. 2023 | Pelhřimovské gymnázium a obchodní akademie budou mít stojany na kola v rámci areálu školy.  Skvělá podpora zaměstnanců a dětí, kteří chtějí dojíždět do školy nebo zaměstnání na kole. Jakto, že to u Vás nejde a v Pelhřimově ano? Více zde. číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Bypad - 25 let

Bypad - 25 let
01. 12. 2023 | Potřebujete ve svém městě udělat více pro cyklisty? Chcete si nechat poradit? Již 25.rokem je tu BYPAD, vyškolení odborníci v cyklistické dopravě a jejich lety prověřená metodika. https://www.bypad.org/ číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Územní plánování (Mezioborového plánování, tag23), Vzdělávací rozměr (Mezioborového plánování, tag24), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Přijatelné formy dopravy ve městech

Přijatelné formy dopravy ve městech
30. 11. 2023 | V každém městě je celá řada dopravních nešvarů. Chcete jít na to chytře, vyřešit lépe křižovatku, nabídnout více prostoru pro cyklisty, pro pěší, pro městskou hromadnou dopravu? Na Dopravní fakultě Vám určitě poradí, Vaše dopravní situace se může proměnit v návrhový projekt, ale i v bakalářskou nebo diplomovou práci. Více zde. číst dále
Štítky: Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Chodci sobě - aneb potřeba údržby infrastruktury

Chodci sobě - aneb potřeba údržby infrastruktury
28. 11. 2023 | Oprava chodníků a cyklistické infrastruktury bývá prioritně řešena až po opravě silnic. Aby chodci a cyklisté na sebe upozornili, často píšou emaily na technické oddělení s požadavkem na opravu. V Praze na to funguje aplikace - chodci sobě. Údržba infrastruktury v dobrém stavu je důležitá, aby uživatele neodrazovala od aktivní dopravy. Ve Finsku například cyklisté si... číst dále
Štítky: Digitalizace (Role města, tag4), Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Ve Frankfurtu nad Mohanem 20 km/h a konec s parkováním

Ve Frankfurtu nad Mohanem 20 km/h a konec s parkováním
24. 11. 2023 | Od prosince tohoto roku se rychlost vybraných ulic v centru města mění na 20 km/h. Počet parkovišť bude o 300 000 méně. Nejde o to udělat centrum bez aut, ale centrum s co nejméně auty. Zvýšit kvalitu života, zařadit více cyklistů, koloběžkařů a chodců do ulic. Frankfurt přiznává, že tato opatření se setkávají s vlnou kritiky. Čtěte zde. A jaký bude další krok?... číst dále
Štítky: Vize (Role města, tag1), Strategie (Role města, tag2), Zahraniční města (Role města, tag8), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Všude se něco děje

Všude se něco děje
21. 11. 2023 | Co se staví, co se řeší pro cyklisty a chodce v České Republice? Máme pro Vás pár novinek křížem krážem Českou Republikou. Svratku ve Žďárských vrších propojila cyklostezka se sousedním Herálcem  Stezka měří přibližně 3 km, z toho 70m vede přes řeku a přes mokřad po dřevěném mostě. Cyklostezka tak propojí město Svratku ve Žďárských vrších s Herálcem.  Jihlavská... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Územní plánování (Mezioborového plánování, tag23), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Vídeň město pro pěší

Vídeň město pro pěší
14. 11. 2023 | Celá Evropa, aby se inspirovala, jak budovat cyklistickou infrastrukturu a další vychytávky podporující cyklisty, jezdí do holandských měst. A víte, kam se hlavně jezdí, pokud chcete podpořit pěší dopravu? Do Vídně. Vídeň je totiž městem chodců. Více než třetinu svých denních cest absolvují Vídeňané pěšky. A podpora chůze je jednou z hlavních priorit vídeňských... číst dále
Štítky: Strategie (Role města, tag2), Zahraniční města (Role města, tag8), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Územní plánování (Mezioborového plánování, tag23), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Raná - Louny. Propojení novou cyklotrasou. Využití biokoridoru pod komunikací?

Raná - Louny. Propojení novou cyklotrasou. Využití biokoridoru pod komunikací?
13. 11. 2023 | Vrch Raná známe všichni z Českého středohoří, z něhož pravidelně vzlétají paraglidisti. Dalším cílem, jak zvýšit turistiku v regionu a propojit místa bezpečnou cestou jak pro cyklisty tak pro pěší, je cca 10km cyklotrasa z Rané do Loun. V plánu jsou dokonce i zamýšleny informační cedule a  odpočívky. Více zde. číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

V Paříži se jezdí 30km/h téměř všude!!

V Paříži se jezdí 30km/h téměř všude!!
02. 11. 2023 | Od 30. srpna 2021 je v celé Paříži s výjimkou okruhu, bulváru Maréchaux a několika dalších silnic omezen provoz vozidel na 30 km/h. Co tím Paříž získala? Větší bezpečnostSnížení rychlosti na pařížských silnicích snižuje počet nehod se zraněním v průměru o 25 %. U vážných a smrtelných nehod může toto snížení dosáhnout více než 40 %. Nižší rychlostní... číst dále
Štítky: Zahraniční města (Role města, tag8), Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Hluk a vibrace z dopravy (Fakta a čísla, tag10), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Svitavy a Koclířov spojí nová cyklostezka

Svitavy a Koclířov spojí nová cyklostezka
30. 10. 2023 | Světlo "na konci tunelu" vidí Svitavy s Kocířovem, po letech se konečně dočkají cyklostezky. Město Svitavy žádá o evropskou dotaci k vybudování cyklostezky. Pokud to vyjde, tak v roce 2025 se bude již jezdit v tomto úseku bezpečně. Součástí projektu je výsadba lipové aleje, která čítá 133 stromů. Více info zde. číst dále
Štítky: Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Jak chodit s dětmi do školy

Jak chodit s dětmi do školy
28. 10. 2023 | Umět se samostatně orientovat v okolí svého domova je nezadatelným právem i povinností každého z nás. Neupírejme je proto ani dětem. Každodenním tréninkem může být pěší cesta do školy – ať už samostatná či v doprovodu rodičů. Je nepochybné, že dítě, které chodí do školky či školy pravidelně pěšky (nebo jezdí na kole), si osvojuje kompetence, které pak... číst dále
Štítky: Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Kampaně (Občan, tag35), Děti (Občan, tag38)

V České republice stále roste stupeň automobilizace

V České republice stále roste stupeň automobilizace
27. 10. 2023 | Každým rokem máme v České republice více aut na 1000 obyvatel. Nejedná se ani tak o nová auta, ale o ta ojetá. Ty jsou cenově Čechům dostupnější. Stáří vozového parku roste. Bohužel vysoké stáří vozového parku má výrazně negativní vliv na počet zraněných a usmrcených osob při dopravních nehodách a na ekologii silničního provozu. Např. Vídeň a Berlín mají... číst dále
Štítky: Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Zahraniční města (Role města, tag8), Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Besip - prevence nehod u dětí

Besip - prevence nehod u dětí
25. 10. 2023 | S dopravní bezpečností by se měli seznamovat nejen dospělí, ale i děti. A to už od malička, kdy se stávají účastníky dopravy. Besip připravil pro děti z mateřských škol dopravní básničky a instruktážní videa, které jim pomůžou lépe porozumět a předvídat různé dopravní situace. Více zde. číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Děti (Občan, tag38)

Besip - senioři v dopravě

Besip - senioři v dopravě
23. 10. 2023 | 1.října je den seniorů. Stáří je obtížné v mnoha směrech – kromě problémů osobních se začínají přidávat i problémy zdravotní. Zhoršuje se zrak, chůze, pozornost, stabilita, sluch, tedy vše nezbytné k existenci v současné extrémně zrychlené dopravě. Besip se zabývá i tématem Senioři v dopravě. Více zde. číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Senioři (Občan, tag40)

Bezpečnost chodců - vliv rychlosti vozidel

Bezpečnost chodců - vliv rychlosti vozidel
20. 10. 2023 | Německý FUSS e.V. Profesní sdružení pro pěší dopravu v Německu uveřejnil informace k bezpečnosti pěší dopravy. Při klesající rychlosti vozidel kledá procentuelní riziko úmrtí chodce. Důležitý argument, proč snižovat rychlosti aut ve městech. Článek pro Vás přeložilo Partnerství pro městkou mobilitu. Více zde. číst dále
Štítky: Strategie (Role města, tag2), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Hamburk - jasná přednost chodcům před auty

Hamburk - jasná přednost chodcům před auty
09. 10. 2023 | V Hamburku zavedli v prosinci 2022 na křižovatce stálou zelenou pro chodce a cyklisty. Auta mají červenou a zelenou dostanou, až když je systém detekuje. Jednoduché a krásné s jasnou vizí - chodci a cyklisté mají prioritu! Celý článek zde číst dále
Štítky: Strategie (Role města, tag2), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Motorová vozidla v zemích EU by měla nasadit dietu!

Motorová vozidla v zemích EU by měla nasadit dietu!
24. 08. 2023 | Autorka: Ceri Woolsgroveová ECF se zabývá současným trendem zvětšování velikosti automobilů v Evropě a analyzuje dopad tohoto trendu na životní prostředí i bezpečnost silničního provozu. Poté se zabýváme současnými a potenciálními politikami, které by mohly těmto znepokojivým trendům zamezit. Všimli jste si, že v poslední době auta často vyčnívají z parkovacích... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Silniční konference 2023: Více bezpečí pro pěší a cyklisty, nové pohledy na veřejný prostor ve městech

Silniční konference 2023: Více bezpečí pro pěší a cyklisty, nové pohledy na veřejný prostor ve městech
01. 07. 2023 | Ve dnech 13. -14. června 2023 proběhla výroční 30. silniční konference, tentokrát v industriálních prostorách ostravského Trojhalí Karolina. Za spolek Partnerství pro městskou mobilitu se zúčastnili tři členové. Témata přednášek spadající pod Partnerství pro městskou mobilitu se týkala konkrétně cyklistiky a veřejného prostoru.   Silniční konference je platformou... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Vzdělávací rozměr (Mezioborového plánování, tag24), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Unikátní webový portál, prezentující plánované a realizovány cyklistické komunikace v Olomouckém kraji

Unikátní webový portál, prezentující plánované a realizovány cyklistické komunikace v Olomouckém kraji
20. 06. 2023 | Cílem Olomouckého kraje je vybudovat bezpečnou dopravní síť pro cyklisty. Zat tím účelem, ve spolupráci se spolkem Partnertsví pro městskou mobilitu, z.s. a jako součást CYKLOVIZE 2030, vytvořil unikátní webový mapový portál https://olkr.stavbycyklo.cz, na kterém jsou zanesené všechny plánované a realizovány cyklistické komunikace v Olomouckém kraji, včetně návrhů... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Dobříš chce ochránit děti na cestě do školy. Pomoci má školní ulice

Dobříš chce ochránit děti na cestě do školy. Pomoci má školní ulice
21. 03. 2023 | Komplex dvou základních škol a gymnázia v centru Dobříše ve Středočeském kraji navštěvuje denně kolem 2 000 školáků a studentů. Třetinu z nich přivážejí rodiče automobily. To znamená, že v areálu se před začátkem vyučování otočí kolem 300-500 aut. To vytváří samozřejmě nepřehledné a potenciálně nebezpečné situace pro ty, kdo přicházejí pěšky nebo... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Design ulice (Dobrá praxe, tag25), Děti (Občan, tag38)

Životní náklady: ekonomické přínosy pěší a cyklistické dopravy

Životní náklady: ekonomické přínosy pěší a cyklistické dopravy
05. 03. 2023 | Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z. s. vám přináší překlad článku z Velké Británie o tom, že aktivní mobilita je nejen zdravá, ale také šetří peníze. V době rostoucích nákladů by pěší a cyklistická doprava mohla pomoci nízkopříjmovým skupinám snížit své výdaje. Tato část společnosti nepovažuje cyklistickou dopravu za příliš bezpečnou. Autor článku... číst dále
Štítky: Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Program Bezpečné cesty do škol

Program Bezpečné cesty do škol
18. 01. 2023 | Celkem tři pražské školy či školky, které podají přihlášku do 24. února 2023, budou vybrány k účasti v programu Bezpečné cesty do školy. Organizace Pěšky městem jim ve spolupráci s dopravními odborníky pomůže navrhnout a zrealizovat nové dopravní řešení pro jejich školu. Program pomáhá řešit nebezpečnou dopravní situaci v okolí škol. Každý čtvrtý školák... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Teorie - problémy na cyklistické síti.

Teorie - problémy na cyklistické síti.
02. 11. 2022 | Partnerství pro městskou mobilitu se účastní projektu SABRINA, který řeší otázky bezpečnosti cyklistické infrastruktury na stávajících a plánovaných cyklistických koridorech procházejících devíti zeměmi v Podunají.  Cílem je zlepšit podmínky pro budování a zlepšování infrastruktury pro jízdní kola bezpečným a udržitelným způsobem. Jedním ze způsobů, jak... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

CycleRAP: Nový nástroj hodnocení rizik pro cyklisty a uživatele lehké mobility

CycleRAP: Nový nástroj hodnocení rizik pro cyklisty a uživatele lehké mobility
18. 06. 2022 | Na konferenci Velo-city ve slovinské Lublani byl 14. května představen nástroj CycleRAP, a to v návaznosti na řadu úspěšných pilotních projektů v Evropě a čtyři roky výzkumu ve spolupráci s odborníky v oblasti cyklistiky a dopravní bezpečnosti. CycleRAP je jednoduchá, cenově dostupná a rychlá metoda pro evaluaci bezpečnosti silniční a cyklistické infrastruktury. Jejím... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Co je Safety Cube?

Co je Safety Cube?
18. 02. 2022 | SafetyCube DSS je evropský systém pro podporu rozhodovacích procesů v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Byl vytvořen jako součást evropského výzkumného projektu SafetyCube s finanční podporou programu Evropské komise Horizon 2020. Cílem SafetyCube je rozvíjet tvorbu politiky založené na důkazech. Systém pro podporu rozhodování SafetyCube nabízí podrobné interaktivní... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Bezpečnost silniční dopravy: Evropská komise udělila ceny a zveřejnila údaje o smrtelných dopravních nehodách za rok 2020

Bezpečnost silniční dopravy: Evropská komise udělila ceny a zveřejnila údaje o smrtelných dopravních nehodách za rok 2020
20. 12. 2021 | Evropská komise dnes udělila každoroční výroční ceny Excellence in Road Safety Awards v oblasti bezpečnosti silniční dopravy, a ocenila tak přínos členů komunity Evropské charty pro bezpečnost silniční dopravy pro společný cíl, kterým je vyšší bezpečnost na evropských silnicích. Komise rovněž zveřejnila statistiky o bezpečnosti silniční dopravy v roce 2020. Statistika... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Palec nahoru OSTRAVĚ! Na městskou tepnu zkouší přilákat více cyklistů

Palec nahoru OSTRAVĚ! Na městskou tepnu zkouší přilákat více cyklistů
02. 12. 2021 | Ostrava se nebojí experimentovat. Po vzoru řady dalších evropských i světových měst se i zde rozhodli podpořit městskou cyklistickou dopravu pomocí rychlých nestavebních opatření. S relativně nízkým rozpočtem a bez omezení jiných druhů dopravy. Kde? Na významné městské třídě 28. října v Ostravě. Návrhy, jak na ní zlepšit život cyklistům, vyplynuly ze širších... číst dále
Štítky: Rozpočet (Role města, tag3), Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Bezpečnost silniční dopravy: Na evropských silnicích umírá méně lidí, většina smrtelných dopravních nehod se však stále týká osobních aut

Bezpečnost silniční dopravy: Na evropských silnicích umírá méně lidí, většina smrtelných dopravních nehod se však stále týká osobních aut
24. 11. 2021 | Evropská komise zveřejnila zprávu, podle které došlo v roce 2020 ve srovnání s předchozími roky ke snížení počtu dopravních nehod, což dokazuje, že větší podíl aktivní mobility zvyšuje bezpečnost provozu na silnicích. Motorová doprava však stále nadměrně figuruje ve smrtelných nehodách, které na silnicích nastávají napříč všemi skupinami účastníků silniční... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Představujeme iRAP

Představujeme iRAP
24. 08. 2021 | International Road Assessment Program (iRAP) je registrovaná charitativní organizace zaměřená na bezpečnost na silnicích po celém světě. Jejich přístup k bezpečnosti je založený na faktech a důkazech. Základní informace lze dohledat na webové stránce - https://irap.org/. Metody jejich práce jsou popsané v manuálu (v angličině), který si můžete stáhnout zde. Níže jsou... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Všichni chceme pro naše děti to nejlepší

Všichni chceme pro naše děti to nejlepší
18. 08. 2021 | Představujeme webovou stránku Star rating for schools, která se zaměřuje na zvýšení bezpečnosti v okolí škol. Každý den na světě zemře asi 500 dětí v důsledku dopravní nehody, které bylo možné zabránit. Někdy se děti stávají obětí nehody jen pár metrů od školních bran. Každé takové úmrtí dítěte při dopravní nehodě ohrožuje právo všech dětí na vzdělání. Nástroj... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Děti (Občan, tag38)

Inkluzivní doprava přispívá zdraví měst

Inkluzivní doprava přispívá zdraví měst
15. 07. 2021 | Zvyšující se cenová nedostupnost měst vede ke gentrifikaci metropolitních území a jejich okolí. Předměstí, která z hlediska dostupnosti zcela závisí na autech, mohou marginalizovat ty, kteří auto nemají - zejména mladé a starší lidi. Sociální izolace a nedostatek komunitní interakce jsou spojeny s horším zdravotním stavem. Výzkum odhaluje jasné a významné spojení mezi... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19)

Představujeme inovativní projekt: CycleRAP

Představujeme inovativní projekt: CycleRAP
26. 05. 2021 | V důsledku pandemie nemoci COVID-19 došlo k prudkému nárůstu počtu cyklistů, ale např. i aplikací zaměřených na dovoz jídla nebo na sdílení jízdních kol či elektrokol. Proto je v současnosti připravována druhá generace modelu CycleRAP. Přípravu vedou odborníci z dvaceti celosvětových organizací. Koncept CycleRAP vznikl v roce 2015 společným úsilím iRAP, Královského... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Světový týden silniční bezpečnosti (17. – 23. 5. 2021)

Světový týden silniční bezpečnosti (17. – 23. 5. 2021)
17. 05. 2021 | Od pondělí 17. května běží Světový týden silniční bezpečnosti, letos se speciálním podtitulem Ulice pro život #Love30. Součástí tohoto týdne je celosvětová výzva, která je zveřejněna na tomto odkaze: https://www.unroadsafetyweek.org/en/home TEXT VÝZVY „Ulice, ve kterých auta musí jezdit pomalu, chrání lidské životy a jsou srdcem každé obce. S nejvyšší povolenou... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Publikace Město hřištěm: Jak plánování pro děti pomůže zachránit města

Publikace Město hřištěm: Jak plánování pro děti pomůže zachránit města
12. 05. 2021 | S eskalací klimatické krize a urbanizace je naléhavě nutné, aby se města stala ještě více inkluzivními a udržitelnými. Publikace naznačuje, že podívat se na město dětskýma očima pomůže posílit argumenty ve prospěch plánování a dopravní politiky, které skutečně fungují, a to pro lidi všech věkových skupin i celou planetu. Ukazuje, jak urbanisté a městští architekti... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Design ulice (Dobrá praxe, tag25)

Po městě 30 km/h. Ve Španělsku začíná platit plošné snížení rychlosti

Po městě 30 km/h. Ve Španělsku začíná platit plošné snížení rychlosti
10. 05. 2021 | Jak uvedl server zdopravy.cz, tak od zítřka čeká Španělsko zásadní změna pravidel na silnicích. Od úterý 11. 5. 2021 bude v ulicích měst na většině úseků platit omezení rychlosti z 50 na 30 km/h. Španělsko je první zemí na světě, která se rozhodla takto plošně snížit povolenou rychlost v zastavěném území. Změna má pomoci snížit nehodovost. O snížení rozhodlo... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Design ulice (Dobrá praxe, tag25)

Strategie bezpečnosti: Ochrana zranitelných účastníků silničního provozu

Strategie bezpečnosti: Ochrana zranitelných účastníků silničního provozu
11. 04. 2021 | V lednu 2021 schválila vláda novou Strategii BESIP, která má snížit počet obětí nehod na polovinu. Jedním z  klíčových bodů je také ochrana zranitelných účastníků silničního provozu – tedy pěších a cyklistů. Především cyklisté často sdílejí společný prostor s automobily. Reálně není možné zajistit vždy a všude vedení po zvláštních komunikacích, proto... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Vláda schválila novou strategii BESIP, má snížit počet obětí nehod na polovinu

Vláda schválila novou strategii BESIP, má snížit počet obětí nehod na polovinu
06. 01. 2021 | Vláda schválila novou strategii BESIP, má snížit počet obětí nehod na polovinu. Níže přinášíme oficiální zprávu, která vyšla na stránkách BESIP. Snížit počet obětí a těžkých zranění v důsledku dopravních nehod na polovinu je dlouhodobým cílem Strategie BESIP, kterou dnes schválila vláda. Podobně jako další státy Evropské unie i Organizace spojených národů... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Zóny 30 se mají v roce 2021 rozšířit

Zóny 30 se mají v roce 2021 rozšířit
13. 11. 2020 | 12. 11. 2020, Brusel, tisková zpráva Evropské rady bezpečnosti dopravy (ETSC)  Paříž rozšíří rychlostní limit 30 km/h tak, aby od roku 2021 pokrýval celé město a zahájila již veřejnou konzultaci o tomto opatření. Tento krok naplňuje volební slib starostky Anne Hidalgo. Paříž má již několik let limit 30 km/h pokrývající širokou oblast, ale nyní bude tato základní... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Design ulice (Dobrá praxe, tag25)

Evropská rada pro bezpečnost dopravy: Jak na vyšší bezpečnost chodců a cyklistů

Evropská rada pro bezpečnost dopravy: Jak na vyšší bezpečnost chodců a cyklistů
25. 10. 2020 | Milán, Amsterdam, Brusel a Paříž. Všechna tato města se během koronavirové krize rozhodla do ulic vylákat víc lidí na kolech. A to pomocí opatření jako vytváření nových cyklopruhů, cyklostezek či aplikování nových strategií bezmotorové dopravy. To všechno přineslo velký nárůst počtu cyklistů, zrychlení i zpříjemnění dopravy. V Česku se zatím vede vášnivá diskuse... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Dopravní výuka ve školách má rezervy, ukázala zpráva České školní inspekce

Dopravní výuka ve školách má rezervy, ukázala zpráva České školní inspekce
31. 08. 2020 | Už zítra začíná nový školní rok. Jak jsou děti připravené, pokud jde o jejich cesty do škol, jak dobře se orientují v silničním provozu?  Česká školní inspekce pravidelně sleduje úroveň znalostí pravidel silničního provozu u žáků na 2. stupni základních škol. Dnes přinášíme hlavní závěry poslední studie, která je výsledkem "předcovidové" běžné výuky... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Vzdělávací rozměr (Mezioborového plánování, tag24), Děti (Občan, tag38)

Bezpečnost a aktivní mobilita v kontextu SUMP

Bezpečnost a aktivní mobilita v kontextu SUMP
28. 06. 2020 | Plán udržitelné městské mobility reprezentuje určité postoje, východiska, která lze považovat za status quo. Ta by se měla projevit při návrhu opatření. Dnes se zaměřujeme na propojení principů bezpečnosti s aktivní mobilitou a se SUMPem. Inspirací pro česká města může být evropská publikace „Topic Guide Urban Road Safety and Vulnerable Road Users as annex to the SUMP... číst dále
Štítky: Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Asfaltujeme pole za městem, lidi ale jezdí v centru. Česko stagnuje v bezpečnosti chodců a cyklistů

Asfaltujeme pole za městem, lidi ale jezdí v centru. Česko stagnuje v bezpečnosti chodců a cyklistů
24. 03. 2020 | V severní i západní Evropě těžkých nehod zranitelných účastníků dopravy rychle ubývá. Například v 700tisícovém Oslu loni při dopravní nehodě nezemřel jediný chodec nebo cyklista, stejně tak ve finských Helsinkách. Podobná opatření jako tam – nižší rychlost v centrech měst nebo oddělení od motorové dopravy – jsou ale v Česku vzácná. Velikostí srovnatelná... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Jednoduché řešení na živější ulice a bohatší město? Oslo a Helsinki nabízejí recept.

Jednoduché řešení na živější ulice a bohatší město? Oslo a Helsinki nabízejí recept.
23. 02. 2020 | Města, která chtějí pro své občany relativně rychle zlepšit bezpečnost v ulicích, stále častěji sahají také po plošném snižování rychlosti. 30 km/h a tomu přizpůsobený design ulic pomáhá jak s hlukem, tak i nehodovostí a celkovou plynulostí provozu.  V Helsinkách loni nezabili řidiči v autech jediného chodce ani člověka na kole. Zní to možná morbidně, a přitom... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Tisková zpráva - Fatální nehody chodců a cyklistů klesají v EU velmi pozvolně

Tisková zpráva - Fatální nehody chodců a cyklistů klesají v EU velmi pozvolně
31. 01. 2020 | 30. 1. 2020, Brusel, tisková zpráva Evropské rady bezpečnosti dopravy (ETSC)  V letech 2010 až 2018 bylo na silnicích EU usmrceno nejméně 51 300 chodců a 19 450 cyklistů Pokles usmrcených cyklistů je osmkrát pomalejší než pokles usmrcených osob v motorových vozidlech Podle aktuálně zveřejněné zprávy Evropské rady bezpečnosti v dopravě (ETSC), klesá od roku 2010... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Denně nás dopravní nehody stojí 216 milionů korun

Denně nás dopravní nehody stojí 216 milionů korun
21. 01. 2020 | Počet obyvatel ve městech stále roste, populace obecně stárne. Počet úmrtí na silnicích sice klesá, ve městech ale daleko pomaleji než jinde. Tolik statistiky Evropské rady pro bezpečnost dopravy (ETSC), které se týkají celé Evropské unie. A jak jsme na tom v České republice? Statistiky máme podobné, ale jsme zvyklí pracovat s tématem bezpečnosti strategicky?  V roce 2019... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Nová pravidla silničního provozu v Německu

Nová pravidla silničního provozu v Německu
06. 01. 2020 | Větší bezpečnost chodců a cyklistů, omezení a zákazy pro motoristy a hlavně výrazně tvrdší postihy pro ty neukázněné. To je společný jmenovatel pro změny v silničních zákonech, které chystá na rok 2020 Německo. Nová pravidla jsou nastavena tak, aby poskytovala větší ochranu zranitelným účastníkům silničního provozu, jako jsou cyklisté a chodci. Zpomalení kamionů... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22)

Cizinci zaviní v ČR tisíce nehod, může za to i neznalost pravidel

Cizinci zaviní v ČR tisíce nehod, může za to i neznalost pravidel
29. 08. 2019 | Česká republika je vyhledávanou turistickou destinací, navíc je pro řadu motoristů významnou tranzitní zemí. A tak není divu, že řidiči s cizí státní příslušností zaviní ročně na našem území několik tisíc nehod, při nichž několik desítek osob zemře a více než tisícovka účastníků silničního provozu je zraněna. Jednou z příčin nehodovosti cizinců je... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Bezpečnější silnice, bezpečnější města: Jak zvýšit bezpečnost dopravy v evropských městech (PIN Flash 37)

Bezpečnější silnice, bezpečnější města: Jak zvýšit bezpečnost dopravy v evropských městech (PIN Flash 37)
09. 07. 2019 | Větší i menší města jsou domovem pro 72 % populace Evropské unie. Jsou tedy i místem, kde začíná a končí většina vykonaných cest. Řídit způsob, jakým se lidé a zboží v tomto prostoru pohybují, to znamená řešit obrovské množství často protichůdných a neustále se měnících potřeb a problémů. Počet obyvatel ve městech stále roste, populace obecně stárne.... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

ETSC: Jak zvýšit bezpečnost dopravy v evropských městech

ETSC: Jak zvýšit bezpečnost dopravy v evropských městech
10. 06. 2019 | Evropská rada pro bezpečnost dopravy (ETSC) dnes pod názvem „Bezpečnější silnice, bezpečnější města“ zveřejnila aktuální Zprávu o výkonu v oblasti bezpečnosti silničního provozu (Road Safety Performance Index, PIN). Zpráva shrnuje nejen poslední údaje o bezpečnosti dopravy ve městech EU i v dalších státech. Doporučení ETSC ukazují systémový pohled na bezpečnost,... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Jak se jezdí v pruzích? Naučíte se do pěti minut.

Jak se jezdí v pruzích? Naučíte se do pěti minut.
08. 02. 2019 | Jen nedávno se v českém zákoně objevily novinky, které mají vliv na chování prakticky všech, kdo jezdí po českých silnicích. Od roku 2016 se začaly objevovat ochranné cyklopruhy, které doplnily už dříve uzákoněné vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty.  Většina lidí, kteří vlastní řidičský průkaz, ale absolvovala zkoušky už před schválením novinek. Přezkoušení... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Kampaně (Občan, tag35)

Inspirace - drak na ulici v britském Exeteru pomáhá řidičům jezdit opatrně

Inspirace - drak na ulici v britském Exeteru pomáhá řidičům jezdit opatrně
14. 01. 2019 | Než si přečtete tuto novinku. Zkusme přemýšlet, nakolik dáváme prostor našim dětem, aby spoluvytvářely naše města. Pokud máte příklady, pošlete nám je. Blízko k tomu mají Bezpečné cesty do škol, ale třeba bychom mohli jít dále. Rádi bychom myšlenky uplatnili v nově připravované kampani CityChangers. Inspirace z britského Exeteru. Zdroj: https://www.sustrans.org.uk/news/exeter-pupils-design-street-dragon-encourage-cautious-driving Žáci... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Děti (Občan, tag38)

Projekt EDWARD nebo-li Den bez úmrtí na silnicích

Projekt EDWARD nebo-li Den bez úmrtí na silnicích
19. 09. 2018 | Projekt EDWARD nebo-li Den bez úmrtí na silnicích začal dnes, 19. 9. 2018. V jižní části Karlova náměstí v Praze byla dnes zahájena výstava 17 andělů. Andělé symbolicky připomínají památku 17 lidí, kteří loni zemřeli na pražských silnicích při dopravních nehodách. Výstavu můžete navštívit až do 18. listopadu 2018 - Světového dne obětí dopravních nehod. A co... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Větší neznamená lepší

Větší neznamená lepší
24. 07. 2018 | Vraťme se ještě jednou k vlajkové konferenci EU k dopravnímu výzkumu - TRA2018, s vzabou na Bezpečnost dopravy. Evropská cyklistická federace k tomu připravila zprávu, která má význam i pro Českou republiku S více než 3300 účastníky, stovkami prezentací a ještě větším počtem plakátů se Aréna dopravního výzkumu (TRA) ve Vídni stala největší konferencí, jakou jsme... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Někteří cyklisté jezdí rychle - zrušte proto cyklostezky!

Někteří cyklisté jezdí rychle - zrušte proto cyklostezky!
22. 07. 2018 | Někteří cyklisté jezdí rychle - zrušte proto cyklostezky! Tak samozřejmě se jedná o nesmysl, ale dané téma chceme otevřít hned ze tří důvodů. 1) Stále se chceme vracet k případu Prahy 1, kdy zakázali vjezd cyklistům do centra. 2) Vrátiit se k tiskové konferenci BESIP a CDV na téma možné nebezpečí elekrokol. 3) Vždy existuje malé % cyklistů, kteří se chovají bezohledně.... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Výzva za bezpečnější nákladní dopravu

Výzva za bezpečnější nákladní dopravu
21. 07. 2018 | Řada měst a organizací včetně ECF podepsala dopis, kterým vyzývá Evropskou komisi k regulování eliminace mrtvých úhlů u nákladních aut, které by mělo být součástí plánovaného návrhu na modernizaci bezpečnostních předpisů pro schvalování typu vozidel. Dopis byl adresován předsedovi Evropské komise Jeanu Claudovi Junckerovi. Celý dopis je k dispozici zde. Návrh byl... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Bezpečnost cyklistů z pohledu moderních trendů

Bezpečnost cyklistů z pohledu moderních trendů
15. 07. 2018 | Bezpečnost silničního provozu a cyklisté. Téma, na které může být tisíce názorů. Naposledy tuto diskusi bylo možné vidět kolem zakázu cyklistů na Praze 1. Je tedy na čase si připomout zprávu, která shrnuje závěry diskuze u kulatého stolu k tématu Bezpečnost cyklistů, kterou z dubna 2018, kterou uspořádalo již tradiční Mezinárodní dopravní fórum v Lipsku. Z celkem... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Bezpečnost především: jak využít potenciál pro zvyšování počtu cyklistů a chodců

Bezpečnost především: jak využít potenciál pro zvyšování počtu cyklistů a chodců
09. 07. 2018 | Občas je dobré srovnávat, jak se na bezpečnost cyklistů díváme v České republice a jak se na ni třeba dívají ve Velké Británie. Příští rok se bude pomalu připravovat nová česká Cyklostrategie. Půjde cestou, která je popsána níže, nebo půjde cestou Prahy 1, která spíše cyklistům staví překážky? Níže uvedené řádky jsou převzaty z webu www.sustrans.org. Konzultace... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Myslíme na naše ženy?

Myslíme na naše ženy?
15. 06. 2018 | Pro koho plánujeme naše města? No přeci pro všechny. Pro děti, studenty, ženy, muže, seniory. Plánujou ale většinou muži a možná zapomínají při svém plánování na ženy. Je to stejné jako s běháním. Muž si dovolí večer zaběhat do lesa, nebo do parku. Žena už bude více zvažovat, zda tak učiní. To stejné platí i o jízdě na kole. Všichni víme, že jízda na kole... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Ženy (Občan, tag39)

Evropská komise zveřejnila revoluční návrh k bezpečnosti vozidel ve vztahu k cyklistům

Evropská komise zveřejnila revoluční návrh k bezpečnosti vozidel ve vztahu k cyklistům
14. 06. 2018 | Srážky s osobními auty a dodávkovými nebo nákladními vozy jsou častou příčinou úmrtí cyklistů na silnicích. Závažnost následků kolize auta a cyklisty ovlivňuje hned několik faktorů, včetně úrovně ochrany ze strany vozidla, především s ohledem na jeho rychlost. V případě těžkých nákladních aut je riziko srážky s cyklistou zvlášť vysoké při odbočování,... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Kdy budete slavit vaši cyklostezku, na kterou už čekáte 20 let? Kdy budete slavit jako britská organizace Sustrans?

Kdy budete slavit vaši cyklostezku, na kterou už čekáte 20 let? Kdy budete slavit jako britská organizace Sustrans?
10. 06. 2018 | Jak málo stačí člověku ke štěstí. Někde schválí vybudování nové stezky pro chodce a cyklisty mezi městy Merton a Kingstono délce 1,2 km a britská organizace Sustrans již to slaví. Novou stezku pro chodce a cyklisty o délce 1,2 km schválili zástupci londýnských městských částí Kingston a Merton. V rámci prací, které financuje starosta Londýna, vznikne i podélný park.... číst dále
Štítky: Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Jezdi férově: animované spoty učí cyklisty i řidiče ohleduplnosti

Jezdi férově: animované spoty učí cyklisty i řidiče ohleduplnosti
06. 06. 2018 | Jak se k sobě mají chovat řidiči a cyklisté na silnici s cyklokoridorem a s cyklopruhem? Jak se liší cyklopruh a vyhrazený cyklopruh? Na co musí dávat pozor cyklista v pěší zóně či třeba na stezce pro chodce a cyklisty? Odpovědi na tyto otázky ukazují v přehledné a hravé formě dvě videa s podtitulem Jezdi férově. Spoty kladou důraz na vzájemnou ohleduplnost... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

SUSTRANS a nový Fond Bezpečnější cesty do škol. Česká kancelář pojistitelů (ČKP) a Fond zábrany škod .

SUSTRANS a nový Fond Bezpečnější cesty do škol. Česká kancelář pojistitelů (ČKP) a Fond zábrany škod .
31. 05. 2018 | Je třeba si hrát, umět kombinovat, být vizionář a propojovat nepropojitelné. Původně to měla být jen novinka ze Skoska, o novém fondu Bezpečnější cesty do škol, který spustila organizace SUSTRANS. Pak jsme si ale položili jednu otázku. Jak bude daná informace použitelná pro české prostředí, když víme, že na bezpečné cesty do škol má naše odborná veřejnost trohu... číst dále
Štítky: Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Děti (Občan, tag38)

Bezpečnost dopravy na TRA2018, vlajkové konferenci EU k dopravnímu výzkumu

Bezpečnost dopravy na TRA2018, vlajkové konferenci EU k dopravnímu výzkumu
29. 05. 2018 | Představte si konferenci s 3300 účastníky, stovkami prezentací a ještě větším počtem plakátů. Tak taková byla konference Aréna dopravního výzkumu (TRA), která se konala ve Vídni ve dnech 16. - 19. 4. 2018. Od konferencí takového významu a velikosti se dá čekat především komplexní pohled na dopravu, spolu s přístupem, který se nejčastěji označuje jako Governance. Princip... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Autonomní vozidla (Dobrá praxe, tag34)

Autonomní vozidla, technologické propojení v dopravě a cyklisté

Autonomní vozidla, technologické propojení v dopravě a cyklisté
28. 05. 2018 | Přinášíme další překlad ze serveru ECF. Tentokrát na téma Autonomní vozidla, technologické propojení v dopravě a cyklisté. Technologie vozidel společně s pravidly platnými pro jejich používání jsou čím dál tím složitější. Téměř denně se k tomuto tématu objeví v  médiích nějaká zajímavost. Během minulých dvou let jsme je pozorně sledovali - tady je několik... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Autonomní vozidla (Dobrá praxe, tag34)

Bezpečnost cyklistů - konečně jiný pohled

Bezpečnost cyklistů - konečně jiný pohled
24. 05. 2018 | Každý je v Česku odborník na bezpečnost. I odborné firmy a organizace se předhání v tom, kdo je větší odborník na bezpečnost. Nechceme tuto skutečnost zpochybňovat. Jen všem těmto odborníkům klademe řečnickou otázku. Dokážete se ztotožnit se zprávou, která shrnuje závěry diskuze u kulatého stolu k tématu Bezpečnost cyklistů, kterou v dubnu 2018 uspořádalo Mezinárodní... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Pomoc obcím a rodinám v boji proti nutnému každodennímu taxikaření.

Pomoc obcím a rodinám v boji proti nutnému každodennímu taxikaření.
13. 02. 2018 | Pokud si zadáme do googlu spojení "Bezpečné cesty do škol", tak nám vyjedou zejména tyto příklady: Pražské matky, iniciativa automobilky ŠKODA, Nadace Partnerství, BESIP (odkaz ale na stránce není funkční). Ale tato novinka není o českých příkladech, vrací se ke kořenům, odkud se vlastně myšlenka "Bezpečných cest do škol" vzala - z Velké Británie, ze SUSTRANS. Nedávno... číst dále
Štítky: Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Děti (Občan, tag38)

Sympozium o bezpečnosti silniční dopravy ve Florencii a Za hranice Vize nula

Sympozium o bezpečnosti silniční dopravy ve Florencii a Za hranice Vize nula
05. 02. 2018 | Dne 22. ledna 2018 se konalo ve Florencii na půdě Evropského univerzitního institutu[1] výkonné sympozium o bezpečnosti silniční dopravy. Organizátorem sympozia byl kabinet evropské komisařky Violety Bulcové společně s generálním ředitelstvím Evropské komise pro dopravu a mobilitu a Oddělením pro dopravu na florentské School of Regulation. Nejvýznamnější odborníci na bezpečnost... číst dále
Štítky: Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Za dopravní nehody platí celá společnost, vloni to bylo celkem 69,4 miliard

Za dopravní nehody platí celá společnost, vloni to bylo celkem 69,4 miliard
26. 01. 2018 | V roce 2016 vyšetřila Policie ČR 98 864 nehod. Celkové ekonomické ztráty z dopravní nehodovosti na pozemních komunikacích za rok 2016 se vyšplhaly na 69,4 mld. Kč, což představuje 1,45 % hrubého domácího produktu (HDP) za rok 2016. Zemřelo 611 osob, 2 530 bylo těžce zraněno, 24 486 lehce. Výpočet ztrát připravili odborníci z Centra dopravního výzkumu. „Použili jsme k... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Mají cyklopiktokoridory nějaký přínos?

Mají cyklopiktokoridory nějaký přínos?
17. 01. 2018 | Cyklopiktokoridory se čím dál více používají tam, kde není prostor (nebo vůle) vytvořit regulérní pruh pro cyklisty. Jak je to ale s jeho využíváním a bezpečností?Otázky a odpovědi najdete na webu www.mistotvorba.cz, v článku, který byl zveřejněn dne 13. 1. 2018. Článek vznikl ve spolupráci NaKole z.s. a Partnerství pro městskou mobilitu z.s., za podpory a spolufinancování... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Bezpečný odstup - nejsme na silnicích sami

Bezpečný odstup - nejsme na silnicích sami
02. 01. 2018 | V roce 2016 bylo nedodržení bezpečné vzdálenosti druhou nejčastější příčinou dopravních nehod v ČR (12,7 %). Bezpečná vzdálenost mezi vozidly je vhodná zejména pro: kompenzaci nezpomalení vozidla za dobu reakce řidiče následujícího vozidla, vytvoření dostatečné vzdálenosti mezi následujícími vozidly po jejich úplném zastavení. Jak na to pohlíží zákon? „Řidič... číst dále
Štítky: Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Je na čase posunout hranice Vize nula? Myslí si to partneři z oblasti udržitelné mobility ve Švédsku

Je na čase posunout hranice Vize nula? Myslí si to partneři z oblasti udržitelné mobility ve Švédsku
29. 11. 2017 | Švédská ministryně pro životní prostředí Karolina Skogová se 16. listopadu 2017 ve Stockholmu podílela na zahájení zasedání švédské Rady dopravní bezpečnosti pro aktivní a udržitelnou mobilitu pod názvem „Za hranice Vize nula“. Jde o významné přehodnocení priorit dopravní bezpečnosti ve Švédsku. Švédská Rada dopravní bezpečnosti pro aktivní a udržitelnou mobilitu... číst dále
Štítky: Vize (Role města, tag1), Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)
Aktuality podle tagu
V boxu níže dosaďte za "tag:" kód tagu.
Například tag: tag1. Nebo tag: tag2. Atd.

Pocit bezpečí v pražské dopravě.

Pocit bezpečí v pražské dopravě.
07. 10. 2024 | Dvě pětiny obyvatel Prahy se necítí v místní dopravě bezpečně. Zcela bezpečně se cítít jen 7% lidí. Praha je mezi nejhoršími evropskými městy 27. z 32.  Nejlepší je Tallin a nejhorší Athény. Výzkum provedla společnost Cyclomedia. Problém Prahy je vysoká míra automobilizace. Co s tím? Kampaně na změnu postojů a chování všech účastníků silničního provozu? Určitě.... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

iRAP - kurz přesnosti a spolehlivosti hodnocení silničního provozu

iRAP - kurz přesnosti a spolehlivosti hodnocení silničního provozu
03. 09. 2024 | iRAP nabízí komplexní dvoudílný online kurz (2 x 1 hodina živého setkání) na téma Zajištění kvality v projektech iRAP, který účastníky vybaví základními nástroji a poznatky pro zajištění přesnosti a spolehlivosti hodnocení bezpečnosti silničního provozu. Projekty iRAP byly realizovány partnery ve 128 zemích světa a pomohly informovat o bezpečnosti investic do silniční... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Vzdělávací rozměr (Mezioborového plánování, tag24)

Šlápněte do pedálů a podávejte zprávy!

Šlápněte do pedálů a podávejte zprávy!
28. 08. 2024 | Před rokem proběhl v Barceloně pro nás inspirační participativní projekt - Šlápněte do pedálů a podávejte zprávy! Radnice potřebovala informace o špatném stavu cyklistické infrastruktury v Barceloně. Specifické cíle:1️⃣ Informovat o špatném stavu nátěrů na cyklostezkách.2️⃣ Informovat o nedostatku fyzických oddělovačů na cyklostezkách nebo o jejich špatném... číst dále
Štítky: Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Chůze má zelenou - Walkability

Chůze má zelenou - Walkability
25. 06. 2024 | Projekt Walkability zpracovává Metodiku, která pomůže zlepšit podmínky pěší dopravy ve městech. Je vyvíjen nástroj pro mapování a vyhodnocování podmínek pěší dopravy (UWET), vytvoří se dvě specializované mapy pro vytvoření Koncepcí walkability měst Ostrava a Most. A následně se získané zkušenosti využijí při tvorbě metodiky pro česká města. Více zde. Skvělá... číst dále
Štítky: Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Veřejný prostor (tag42)

Startwithchildren - jednoduše nejlepší cesta

Startwithchildren - jednoduše nejlepší cesta
31. 05. 2024 | 28. a 29.5.2024 proběhla v Bratislavě konference Startwithchildren. Nosnou myšlenkou je, že co je dobré pro děti, je dobré pro všechny. Svět se odvrací od měst stavěných "pro otce" - dálnice, silnice; to už by mělo být minulostí. Teď přecházíme z úrovně "přežít" na úroveň "žít". Města krátkých vzdáleností, kdy můžete všude bezpečně chodit pěšky, jezdit na... číst dále
Štítky: Strategie (Role města, tag2), Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Hluk a vibrace z dopravy (Fakta a čísla, tag10), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Vzdělávací rozměr (Mezioborového plánování, tag24), Veřejná doprava (Dobrá praxe, tag26), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Děti (Občan, tag38), Ženy (Občan, tag39), Senioři (Občan, tag40), Veřejný prostor (tag42), Lidé s omezenou hybností a zdravotně postižení (tag43)

Jsou to vlci, koho by se dnes měla bát Červená Karkulka s babičkou?

Jsou to vlci, koho by se dnes měla bát Červená Karkulka s babičkou?
30. 05. 2024 | Všichni známe pohádku o Červené Karkulce, o tom, jak Karkulka šla za babičkou, potkal ji vlk a ten pak sežral Karkulku i babičku. Dnes už ale u nás v lesích ani ve městech zlí vlci nežijí. U nás "žijí" auta a dokonce i v těch lesích. Auta jsou ta, která nás tady zabíjí - buď rychle (nehodami) a nebo pomalu - emisemi, hlukem. Nebo třeba i tím, že se nemůžeme bezpečně... číst dále
Štítky: Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Hluk a vibrace z dopravy (Fakta a čísla, tag10), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21)

IRAP zabrání 699 768 úmrtím a vážným zraněním!

IRAP zabrání 699 768 úmrtím a vážným zraněním!
10. 05. 2024 | Na základě metodiky Mezinárodního programu hodnocení silnic (iRAP) se podařilo od roku 2016 zabránit změnám v silniční infrastruktuře a bezpečnější rychlosti téměř 700 000 úmrtí a vážných zranění v 74 zemích. (Univerzita Johna Hopkinse v odborném časopise PLOS One) Metodika iRAP poskytuje objektivní měřítko úrovně bezpečnosti silničního provozu „zabudované“... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Pocitová mapa - proč?

Pocitová mapa - proč?
18. 04. 2024 | Pocitová mapa nabízí možnost zapojit občany, aby se vyjádřily k otázkám: Kam rádi chodíte na procházku? Kde se Vám líbí? Kde se necítíte bezpečně?Kam byste nepustily děti? Nebo: Kam se nedostanete pomocí MHD?  Co Vám chybí na Vašem sídlišti? Kde Vám chybí přechod pro chodce? Mapování probíhá buď offline - kdy sezvete obyvatele města a oni do vytištěné... číst dále
Štítky: Digitalizace (Role města, tag4), Koordinátor mobility (Role města, tag5), Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Veřejná doprava (Dobrá praxe, tag26), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Parkovací politika (Dobrá praxe, tag29), Děti (Občan, tag38), Ženy (Občan, tag39), Senioři (Občan, tag40), Veřejný prostor (tag42), Lidé s omezenou hybností a zdravotně postižení (tag43), Bezbariérovost (tag44), Cykloturistika (tag46)

Ročenka dopravy 2022 Ministerstvo dopravy

Ročenka dopravy 2022 Ministerstvo dopravy
11. 04. 2024 | Hodila by se Vám veřejná data z Ministerstva dopravy? Tady pro Vás máme Ročenku dopravy z roku 2022. 1. Organizace odvětví dopravy v zakladatelské a zřizovatelské působnosti Ministerstva dopravy k 31.12.2022 212. Ekonomické ukazatele vývoje národního hospodářství a dopravního sektoru 233. Dopravní infrastruktura 414. Dopravní park 495. Přeprava 636. Nehody v dopravě 1517. Vliv... číst dále
Štítky: Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13)

Omezení rychlosti na 100 km/h v Nizozemí

Omezení rychlosti na 100 km/h v Nizozemí
18. 03. 2024 | Jaké má Nizozemí zkušenosti se snížením max rychlosti na dálnicích na 100 km/h? Čím rychlejší jízda, tím více emisí. Při omezení rychlosti na 100/80/30 km/h by bylo na silnicích usmrceno o 116 osob méně (28 %) a zraněno o téměř 7 000 osob méně (19 %). A co na to obyvatelé? Dva roky po jeho zavedení omezení bylo dokonce 60 % pro snížení na 90 km/h. Více zde. číst dále
Štítky: Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Hluk a vibrace z dopravy (Fakta a čísla, tag10), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22)

Bezpečnost silničního provozu ve městech a aktivní cestování v plánování udržitelné městské mobility

Bezpečnost silničního provozu ve městech a aktivní cestování v plánování udržitelné městské mobility
25. 01. 2024 | Partnerství pro městskou mobilitu pro Vás přeložilo dokument Urban Road Safety And Active Travel In Sustainable Urban Mobility Planning z Evropské platformy pro plány trvale udržitelné městské mobility (European Platform on Sustainable Urban Mobility Plans).  Český překlad ke stažení zde. Originál tady. číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22), Územní plánování (Mezioborového plánování, tag23)

Co je to PIARC?

Co je to PIARC?
15. 12. 2023 | PIARC je Světová silniční asociace založená za účelem podpory spolupráce u témat souvisejících se silniční dopravou a infrastrukturou. PIARC byla založena v roce 1909, je mezinárodní, nepolitická a nezisková a již ve více než 120 zemích. Integruje odborníky z oblasti silniční dopravy a infrastruktury, uveřejňuje jejich doporučení a zprávy. Výsledky jsou široce přístupné... číst dále
Štítky: Koordinátor mobility (Role města, tag5), Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Hluk a vibrace z dopravy (Fakta a čísla, tag10), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Základní data o mobilitě (Fakta a čísla, tag12), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Parkovací politika (Dobrá praxe, tag29), Elektromobilita, čistá vozidla a paliva (Dobrá praxe, tag30), Městská logistika a přeprava zboží (Dobrá praxe, tag31), Ostatní (Občan, tag41)

Středočeský kraj chce vybudovat další část cyklostezky Greenway Jizera

Středočeský kraj chce vybudovat další část cyklostezky Greenway Jizera
08. 12. 2023 | Jde o cyklostezku Greenway Jizera z Loukova do Bakova nad Jizerou. Cíl projektu je umožnění bezpečného pohybu pěších a cyklistů na dálkové páteřní cyklotrase v daném území tak, aby co nejméně využívali silnice. Více zde. číst dále
Štítky: Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Senioři na elektrokolech bez přilby

Senioři na elektrokolech bez přilby
04. 12. 2023 | Elektrokola nám díky přídavnému motoru dovolují dojet dál než běžná kola. Mnohem rychleji. A do terénů, do kterých bychom si na běžných kolech vůbec netroufli.  Co na to říkají statistiky? Na elektrokolech dochází u seniorů ke zranění dvakrát častěji než u pádů při jízdě na běžném kole.  Nehody elektrokol bohužel často končí úrazy hlavy a páteře. A 37... číst dále
Štítky: Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Ostatní (Fakta a čísla, tag16), Elektromobilita, čistá vozidla a paliva (Dobrá praxe, tag30)

Přijatelné formy dopravy ve městech

Přijatelné formy dopravy ve městech
30. 11. 2023 | V každém městě je celá řada dopravních nešvarů. Chcete jít na to chytře, vyřešit lépe křižovatku, nabídnout více prostoru pro cyklisty, pro pěší, pro městskou hromadnou dopravu? Na Dopravní fakultě Vám určitě poradí, Vaše dopravní situace se může proměnit v návrhový projekt, ale i v bakalářskou nebo diplomovou práci. Více zde. číst dále
Štítky: Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Chodci sobě - aneb potřeba údržby infrastruktury

Chodci sobě - aneb potřeba údržby infrastruktury
28. 11. 2023 | Oprava chodníků a cyklistické infrastruktury bývá prioritně řešena až po opravě silnic. Aby chodci a cyklisté na sebe upozornili, často píšou emaily na technické oddělení s požadavkem na opravu. V Praze na to funguje aplikace - chodci sobě. Údržba infrastruktury v dobrém stavu je důležitá, aby uživatele neodrazovala od aktivní dopravy. Ve Finsku například cyklisté si... číst dále
Štítky: Digitalizace (Role města, tag4), Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

V Paříži se jezdí 30km/h téměř všude!!

V Paříži se jezdí 30km/h téměř všude!!
02. 11. 2023 | Od 30. srpna 2021 je v celé Paříži s výjimkou okruhu, bulváru Maréchaux a několika dalších silnic omezen provoz vozidel na 30 km/h. Co tím Paříž získala? Větší bezpečnostSnížení rychlosti na pařížských silnicích snižuje počet nehod se zraněním v průměru o 25 %. U vážných a smrtelných nehod může toto snížení dosáhnout více než 40 %. Nižší rychlostní... číst dále
Štítky: Zahraniční města (Role města, tag8), Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Hluk a vibrace z dopravy (Fakta a čísla, tag10), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Ženy v bezpečí - praktický manuál pro ženy řidičky, cyklistky a chodkyně

Ženy v bezpečí - praktický manuál pro ženy řidičky, cyklistky a chodkyně
24. 10. 2023 | Ministerstvo dopravy - Besip - vydalo v roce 2017 manuál pro ženy řidičky, cyklistky a chodkyně. Manuál se týká i maminek, shrnuje, co je třeba vědět, když vozíte s sebou dítě v autě, na kole, v MHD nebo v kočárku. Manuál je ke stažení zde. číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Veřejná doprava (Dobrá praxe, tag26), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Ženy (Občan, tag39)

Besip - senioři v dopravě

Besip - senioři v dopravě
23. 10. 2023 | 1.října je den seniorů. Stáří je obtížné v mnoha směrech – kromě problémů osobních se začínají přidávat i problémy zdravotní. Zhoršuje se zrak, chůze, pozornost, stabilita, sluch, tedy vše nezbytné k existenci v současné extrémně zrychlené dopravě. Besip se zabývá i tématem Senioři v dopravě. Více zde. číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Senioři (Občan, tag40)

Bezpečnost chodců - vliv rychlosti vozidel

Bezpečnost chodců - vliv rychlosti vozidel
20. 10. 2023 | Německý FUSS e.V. Profesní sdružení pro pěší dopravu v Německu uveřejnil informace k bezpečnosti pěší dopravy. Při klesající rychlosti vozidel kledá procentuelní riziko úmrtí chodce. Důležitý argument, proč snižovat rychlosti aut ve městech. Článek pro Vás přeložilo Partnerství pro městkou mobilitu. Více zde. číst dále
Štítky: Strategie (Role města, tag2), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Motorová vozidla v zemích EU by měla nasadit dietu!

Motorová vozidla v zemích EU by měla nasadit dietu!
24. 08. 2023 | Autorka: Ceri Woolsgroveová ECF se zabývá současným trendem zvětšování velikosti automobilů v Evropě a analyzuje dopad tohoto trendu na životní prostředí i bezpečnost silničního provozu. Poté se zabýváme současnými a potenciálními politikami, které by mohly těmto znepokojivým trendům zamezit. Všimli jste si, že v poslední době auta často vyčnívají z parkovacích... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Bezpečnost silničního provozu: Bezpečný boční odstup při předjíždění cyklistů

Bezpečnost silničního provozu: Bezpečný boční odstup při předjíždění cyklistů
06. 07. 2023 | Bezpečnou vzdáleností při předjíždění cyklistů se zabývá řada evropských států. Její vymáhání značně komplikuje nedostatečná legislativa pro přeshraniční spolupráci. Spolek partnerství pro městkou mobilitu z.s. pro vás k tomuto tématu přeložil článek Evropské cyklistické federace. Originální text můžete nalézt ZDE.   Autor: Krezofen/ depositphotos.com   V... číst dále
Štítky: Zahraniční města (Role města, tag8), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Světový týden bezpečnosti silničního provozu začíná. Zaměřuje se na prevenci nehod a zvýšení bezpečnosti na silnicích

Světový týden bezpečnosti silničního provozu začíná. Zaměřuje se na prevenci nehod a zvýšení bezpečnosti na silnicích
15. 05. 2023 | Dnes začíná Světový týden bezpečnosti silničního provozu, který je vyhlašován pravidelně OSN v týdnu od 15. do 21. května. Dopravní nehody jsou celosvětově nejčastější příčinou úmrtí a zdravotního postižení. Každoročně při nich zemře přibližně 1,3 milionu lidí a až 50 milionů lidí je zraněno. OSN vyhlásila Globální plán pro bezpečnost silničního provozu... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13)

Aktuality: V brazilské Fortaleze se daří snižovat počty úmrtí na silnicích několik let po sobě

Aktuality: V brazilské Fortaleze se daří snižovat počty úmrtí na silnicích několik let po sobě
21. 04. 2023 | Zajištovat bezpečnou dopravu je jedním ze základních povinností měst. Brazilská Fortaleza v této oblasti za posledních osm let udělala zásadní posun. Díky budování cyklostezek a snižování maximální rychlosti klesl počet úmrtí za rok o 58,3 %. Překlad této zajímavé zkušenosti z Brazílie pro vás zajistil spolek Partnerství pro městskou mobilitu z.s. Příběh Fortalezy... číst dále
Štítky: Zahraniční města (Role města, tag8), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22)

Některé z nejlepších projektů Ulice pro děti

Některé z nejlepších projektů Ulice pro děti
12. 04. 2023 | Bezpečí dětí je jednou z nejdůležitějších funkcí, které by měly ulice měst splňovat. Spolek vám přináší překlad článku, ve kterém GDCI oceňuje projekty měst po celém světě, jenž zlepšují bezpečnost dětí na ulicích. Tyto projekty mohou být inspirativní i pro města v České republice. Originální znění článku můžete nalézt ZDE.   Deset měst, která... číst dále
Štítky: Strategie (Role města, tag2), Zahraniční města (Role města, tag8), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Děti (Občan, tag38)

Dobříš chce ochránit děti na cestě do školy. Pomoci má školní ulice

Dobříš chce ochránit děti na cestě do školy. Pomoci má školní ulice
21. 03. 2023 | Komplex dvou základních škol a gymnázia v centru Dobříše ve Středočeském kraji navštěvuje denně kolem 2 000 školáků a studentů. Třetinu z nich přivážejí rodiče automobily. To znamená, že v areálu se před začátkem vyučování otočí kolem 300-500 aut. To vytváří samozřejmě nepřehledné a potenciálně nebezpečné situace pro ty, kdo přicházejí pěšky nebo... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Design ulice (Dobrá praxe, tag25), Děti (Občan, tag38)

CYKLOVIZE 2030: bezpečnější cyklistická infrastruktura

CYKLOVIZE 2030: bezpečnější cyklistická infrastruktura
16. 03. 2023 | CYKLOVIZE 2030 je soubor opatření k tvorbě bezpečné dopravní sítě pro moderní prostředky individuální dopravy v České republice.   Na jejím vytvoření pracuje skupina složená ze zástupců jednotlivých krajů pod záštitou Asociace krajů a spolku Partnerství pro městskou mobilitu. CYKLOVIZE 2030 spolupracuje úzce s Pracovní skupinou Ministerstva dopravy zaměřenou na koordinaci... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Program Bezpečné cesty do škol

Program Bezpečné cesty do škol
18. 01. 2023 | Celkem tři pražské školy či školky, které podají přihlášku do 24. února 2023, budou vybrány k účasti v programu Bezpečné cesty do školy. Organizace Pěšky městem jim ve spolupráci s dopravními odborníky pomůže navrhnout a zrealizovat nové dopravní řešení pro jejich školu. Program pomáhá řešit nebezpečnou dopravní situaci v okolí škol. Každý čtvrtý školák... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Teorie - problémy na cyklistické síti.

Teorie - problémy na cyklistické síti.
02. 11. 2022 | Partnerství pro městskou mobilitu se účastní projektu SABRINA, který řeší otázky bezpečnosti cyklistické infrastruktury na stávajících a plánovaných cyklistických koridorech procházejících devíti zeměmi v Podunají.  Cílem je zlepšit podmínky pro budování a zlepšování infrastruktury pro jízdní kola bezpečným a udržitelným způsobem. Jedním ze způsobů, jak... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Evropský atlas mobility

Evropský atlas mobility
25. 03. 2022 | Publikace představuje klíčová fakta a čísla o dopravě a mobilitě v Evropě a jejím cílem je přispět k úsilí o udržitelnou a spravedlivou mobilitu v Evropské unii. Publikace vznikla ve spolupráci Heinrich-Böll-Stiftung a Partnerství pro městskou mobilitu. V 18 kapitolách doprovázených 47 podrobnými infografikami ukazuje fakta a čísla o dopravě a mobilitě v Evropě.   Evropa... číst dále
Štítky: Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Hluk a vibrace z dopravy (Fakta a čísla, tag10), Infrastruktura a vozový park (Fakta a čísla, tag11), Základní data o mobilitě (Fakta a čísla, tag12), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Zdraví a aktivní mobilita (Fakta a čísla, tag15), Ostatní (Fakta a čísla, tag16)

Co je Safety Cube?

Co je Safety Cube?
18. 02. 2022 | SafetyCube DSS je evropský systém pro podporu rozhodovacích procesů v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Byl vytvořen jako součást evropského výzkumného projektu SafetyCube s finanční podporou programu Evropské komise Horizon 2020. Cílem SafetyCube je rozvíjet tvorbu politiky založené na důkazech. Systém pro podporu rozhodování SafetyCube nabízí podrobné interaktivní... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Jak na zvyšování bezpečnosti u zranitelných skupin - příklady z Evropy

Jak na zvyšování bezpečnosti u zranitelných skupin - příklady z Evropy
26. 07. 2021 | Pozornost zaměřená na zranitelné skupiny Jako jedna z metropolitních oblastí střední Evropy vypracovala Budapešť plán mobility, který věnuje značnou pozornost chodcům, přičemž různá opatření mají být realizována v období 2014 až 2030. Jedním z nich je každoroční revize dopravních značek v okolí mateřských školek, škol a dalších vzdělávacích institucí. Kromě... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13)

K 38 % všech smrtelných nehod dochází na městských silnicích

K 38 % všech smrtelných nehod dochází na městských silnicích
25. 07. 2021 | Evropské členské státy směřují k cíli nulového počtu smrtelných dopravních nehod - neboli „Vision Zero“ (Vize Nula), jak nastínila Evropská komise. Počet dopravních smrtelných nehod se snížil díky bezpečnostním pásům a další bezpečnostní legislativě EU, technologickému pokroku v automobilovém průmyslu a přísnějším národním pravidlům v oblasti omezení rychlosti.... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13)

Vláda schválila novou strategii BESIP, má snížit počet obětí nehod na polovinu

Vláda schválila novou strategii BESIP, má snížit počet obětí nehod na polovinu
06. 01. 2021 | Vláda schválila novou strategii BESIP, má snížit počet obětí nehod na polovinu. Níže přinášíme oficiální zprávu, která vyšla na stránkách BESIP. Snížit počet obětí a těžkých zranění v důsledku dopravních nehod na polovinu je dlouhodobým cílem Strategie BESIP, kterou dnes schválila vláda. Podobně jako další státy Evropské unie i Organizace spojených národů... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Evropská rada pro bezpečnost dopravy: Jak na vyšší bezpečnost chodců a cyklistů

Evropská rada pro bezpečnost dopravy: Jak na vyšší bezpečnost chodců a cyklistů
25. 10. 2020 | Milán, Amsterdam, Brusel a Paříž. Všechna tato města se během koronavirové krize rozhodla do ulic vylákat víc lidí na kolech. A to pomocí opatření jako vytváření nových cyklopruhů, cyklostezek či aplikování nových strategií bezmotorové dopravy. To všechno přineslo velký nárůst počtu cyklistů, zrychlení i zpříjemnění dopravy. V Česku se zatím vede vášnivá diskuse... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28)

Dopravní výuka ve školách má rezervy, ukázala zpráva České školní inspekce

Dopravní výuka ve školách má rezervy, ukázala zpráva České školní inspekce
31. 08. 2020 | Už zítra začíná nový školní rok. Jak jsou děti připravené, pokud jde o jejich cesty do škol, jak dobře se orientují v silničním provozu?  Česká školní inspekce pravidelně sleduje úroveň znalostí pravidel silničního provozu u žáků na 2. stupni základních škol. Dnes přinášíme hlavní závěry poslední studie, která je výsledkem "předcovidové" běžné výuky... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Vzdělávací rozměr (Mezioborového plánování, tag24), Děti (Občan, tag38)

Na českých silnicích umírá nadprůměrný počet lidí

Na českých silnicích umírá nadprůměrný počet lidí
23. 06. 2020 | Počet obětí dopravních nehod v Evropě rok od roku klesá. Loni zemřelo na silnicích v EU zhruba 22 800 osob, téměř o 7 000 méně než v roce 2010. Nejbezpečnější silnice má Švédsko, ty nejméně bezpečné jsou v Rumunsku. Česko zaznamenalo loni 58 úmrtí na silnicích na milion obyvatel, což je více než průměr EU (51 obětí). Statistiky upozorňují i na méně... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13)

Bezpečnost - musíme jít „Za hranice Vize nula“

Bezpečnost - musíme jít „Za hranice Vize nula“
09. 05. 2020 | Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. se zájmem sledoval diskusi na facebooku téma „nehodovost cyklistů v číslech“: https://www.facebook.com/ibesip/posts/3014354491936771?comment_id=3019323631439857 Celá diskuse odhalila jednu skutečnost – jakou sílu mají čísla a jejich interpretace. Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. přichází s originální odpovědí.... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13)

Jednoduché řešení na živější ulice a bohatší město? Oslo a Helsinki nabízejí recept.

Jednoduché řešení na živější ulice a bohatší město? Oslo a Helsinki nabízejí recept.
23. 02. 2020 | Města, která chtějí pro své občany relativně rychle zlepšit bezpečnost v ulicích, stále častěji sahají také po plošném snižování rychlosti. 30 km/h a tomu přizpůsobený design ulic pomáhá jak s hlukem, tak i nehodovostí a celkovou plynulostí provozu.  V Helsinkách loni nezabili řidiči v autech jediného chodce ani člověka na kole. Zní to možná morbidně, a přitom... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Nová pravidla silničního provozu v Německu

Nová pravidla silničního provozu v Německu
06. 01. 2020 | Větší bezpečnost chodců a cyklistů, omezení a zákazy pro motoristy a hlavně výrazně tvrdší postihy pro ty neukázněné. To je společný jmenovatel pro změny v silničních zákonech, které chystá na rok 2020 Německo. Nová pravidla jsou nastavena tak, aby poskytovala větší ochranu zranitelným účastníkům silničního provozu, jako jsou cyklisté a chodci. Zpomalení kamionů... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Politika, Strategie, Regulace (Mezioborového plánování, tag22)

15 příkladů na téma Bezpečnost, ale jinak

15 příkladů na téma Bezpečnost, ale jinak
05. 01. 2020 | Jak by řekl klasik: "Všichni jsou odborníci na bezpečnost". Proto spolek Partnetství pro mstskou mobilitu nechce být další z řady expertů na bezpečnost. Chce jen zdůrazňovat jednu maličkost. Pokud mají plány udržitelné městské mobility (PUMM) podporovat aktivní mobilitu, pokud mají zmírňovat dopady na životní prostředí a pokud se tomu má i přizpůsobit dopravní infrastruktura,... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13)

„Tak, jdeme na to“: Proč požadujeme stavební normy, které zohledňují především zranitelné účastníky dopravy

„Tak, jdeme na to“: Proč požadujeme stavební normy, které zohledňují především zranitelné účastníky dopravy
02. 12. 2019 | Skvělý článek ze serveru SUSTRANS. Další inspirace pro český neziskový sektor. Ano, dělá se toho hodně, ale vždy je dobré čerpat a inspirovat se od "sousedů". Originální článek: „Tak, jdeme na to“: Proč požadujeme stavební normy, které zohledňují především zranitelné účastníky dopravy „No tak, jdeme na to!“ Tahle slova jsem mumlal ke svému ročnímu dítěti,... číst dále
Štítky: Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13)

Cizinci zaviní v ČR tisíce nehod, může za to i neznalost pravidel

Cizinci zaviní v ČR tisíce nehod, může za to i neznalost pravidel
29. 08. 2019 | Česká republika je vyhledávanou turistickou destinací, navíc je pro řadu motoristů významnou tranzitní zemí. A tak není divu, že řidiči s cizí státní příslušností zaviní ročně na našem území několik tisíc nehod, při nichž několik desítek osob zemře a více než tisícovka účastníků silničního provozu je zraněna. Jednou z příčin nehodovosti cizinců je... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Jak se jezdí v pruzích? Naučíte se do pěti minut.

Jak se jezdí v pruzích? Naučíte se do pěti minut.
08. 02. 2019 | Jen nedávno se v českém zákoně objevily novinky, které mají vliv na chování prakticky všech, kdo jezdí po českých silnicích. Od roku 2016 se začaly objevovat ochranné cyklopruhy, které doplnily už dříve uzákoněné vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty.  Většina lidí, kteří vlastní řidičský průkaz, ale absolvovala zkoušky už před schválením novinek. Přezkoušení... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27), Kampaně (Občan, tag35)

Praha se může pochlubit vysokou kvalitu života. Celkovou známku zhoršuje nedostupné bydlení a doprava

Praha se může pochlubit vysokou kvalitu života. Celkovou známku zhoršuje nedostupné bydlení a doprava
01. 11. 2018 | Obyvatelé metropole mají jedny z nejlepších podmínek pro život. Praha zaujímá druhou pozici na žebříčku měst s nejvyšší kvalitou života v Česku. Podle mezinárodních srovnání je na tom nejlépe ze všech evropských měst bývalého "východního bloku".  Vyplývá to z žebříčku, který sestavuje konzultační společnost Mercer na základě průzkumu 231 měst. Jak z uvedených... číst dále
Štítky: Emise a imise dopravy (Fakta a čísla, tag9), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Spokojenost a kvalita života (Fakta a čísla, tag14)

Za dopravní nehody platí celá společnost, vloni to bylo celkem 69,4 miliard

Za dopravní nehody platí celá společnost, vloni to bylo celkem 69,4 miliard
26. 01. 2018 | V roce 2016 vyšetřila Policie ČR 98 864 nehod. Celkové ekonomické ztráty z dopravní nehodovosti na pozemních komunikacích za rok 2016 se vyšplhaly na 69,4 mld. Kč, což představuje 1,45 % hrubého domácího produktu (HDP) za rok 2016. Zemřelo 611 osob, 2 530 bylo těžce zraněno, 24 486 lehce. Výpočet ztrát připravili odborníci z Centra dopravního výzkumu. „Použili jsme k... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)

Mají cyklopiktokoridory nějaký přínos?

Mají cyklopiktokoridory nějaký přínos?
17. 01. 2018 | Cyklopiktokoridory se čím dál více používají tam, kde není prostor (nebo vůle) vytvořit regulérní pruh pro cyklisty. Jak je to ale s jeho využíváním a bezpečností?Otázky a odpovědi najdete na webu www.mistotvorba.cz, v článku, který byl zveřejněn dne 13. 1. 2018. Článek vznikl ve spolupráci NaKole z.s. a Partnerství pro městskou mobilitu z.s., za podpory a spolufinancování... číst dále
Štítky: Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18), Cyklistická doprava (Dobrá praxe, tag27)

Bezpečný odstup - nejsme na silnicích sami

Bezpečný odstup - nejsme na silnicích sami
02. 01. 2018 | V roce 2016 bylo nedodržení bezpečné vzdálenosti druhou nejčastější příčinou dopravních nehod v ČR (12,7 %). Bezpečná vzdálenost mezi vozidly je vhodná zejména pro: kompenzaci nezpomalení vozidla za dobu reakce řidiče následujícího vozidla, vytvoření dostatečné vzdálenosti mezi následujícími vozidly po jejich úplném zastavení. Jak na to pohlíží zákon? „Řidič... číst dále
Štítky: Monitoring a evaluace (Role města, tag7), Nehodovost a bezpečnost (Fakta a čísla, tag13), Bezpečnost (Mezioborového plánování, tag18)