Regulace motorových vozidel v kontextu SUMP

30. 06. 2020

Plán udržitelné městské mobility je především o realizaci konkrétních opatření. Dnes se zaměřujeme na představení opatření regulace motorových vozidel ve městech. Inspirací pro česká města může být evropská publikace „UVAR and SUMPs Regulating vehicle access to cities as part of integrated mobility policies“, která právě propojuje principy regulace motorových vozidel se SUMPem.

Inspirativní příklady lze také dohledat na portálu Akademie městské mobility:

• https://www.akademiemobility.cz/design-ulice-a-verejny-prostor131
• https://www.akademiemobility.cz/mestska-logistika-preprava-zbozi
• https://www.akademiemobility.cz/nizkoemisni-zony-483.

Prezentace z výroční konference z Groningenu (06/2019): B5. Air quality policy and urban vehicle access regulation

• Ivo Cre', Polis – “SUMP Guide on UVARs”(link is external)
• Raluca Marian, International Road Transport Union (IRU) – “Mobility services and UVARs: do's and don'ts”
• Marijn Slabbekoorn, DPDHL Brussels (GOGREEN Program Manager) – “Challenges in the Urban Logistics Domain; from a LSP’s point of view”(link is external)
• Betty de Boer, Groningen-Assen Region - "HUBS & P+R’s = A strategy for car regulation in the Groningen-Assen region"(link is external)

UVARs lze obecně definovat jako ‘opatření k regulaci motorových vozidel v rámci veřejného prostoru a městské dopravní infrastruktury. Vedle fyzických zásahů, které brání vjezdu vozidel do ulice nebo do definované zóny (např. bariéry), nebo zpomalení dopravního provozu v rámci zóny (např. zóny 20 km / h). Omezení lze rozdělit do pěti kategorií:

• Ceny: Vozidla jsou zpoplatněna při vstupu do definované oblasti.
• Emise vozidel: Reguluje vozidla v definované oblasti podle úrovně znečišťujících látek vozidla, tzv. nízkoemisní zóny (např. Euro 3 a výše; žádná dieselová vozidla; atd.)
• Obytná / historická centra,
• Pěší zóny.

Pravidla a omezení nákladního automobilu a / nebo dodávky.

Štítky: Design ulice (Dobrá praxe, tag25), Elektromobilita, čistá vozidla a paliva (Dobrá praxe, tag30), Městská logistika a přeprava zboží (Dobrá praxe, tag31)