Co by se Praze nejvíce hodilo místo Nákladového nádraží Žižkov?

25. 02. 2025

Výborná příležitost udělat díky Nákladovému nádraží Žižkov ze Žižkova 15ti minutové město, atraktivní veřejné prostory, parky, školy, školky, dostupné bydlení atp. Vdechnout prostoru lidský rozměr.

Po 30ti letech se mění území Nákladového nádraží Žižkov. Měla by tam vzniknout čtvrť pro 20 tisíc obyvatel. 95% území by mělo být pro bydlení.  Historická budova NNŽ by se měla proměnit ve společensko-kulturní centrum, školský kampus, administrativní prostory a městské byty. V plánu je šest tříd mateřských škol, parky a rekonstrukce veřejných prostor. Součástí bude také nová dopravní infrastruktura, nová tramvajová trať Olšanská - Habrová. Projekt se zaměřuje na ekologické aspekty, kde parky a veřejná prostranství nabídnou městskou zeleň.

Více zde.

Jak to bylo s bývalým vídeňským železničním nádražím Nordwestbahnhof?

Štítky: Strategie (Role města, tag2), Zapojování veřejnosti (Role města, tag6), Lidský rozměr (Mezioborového plánování, tag19), Smart Cities, Inovativní řešení a mobilita (Mezioborového plánování, tag21), Veřejný prostor (tag42)