Jak začlenit pěší chůzi v Latinské Americe a Karibiku do místních politik?

25. 04. 2025

Chůze a jízda na kole jsou základními strategiemi pro podporu udržitelného rozvoje měst, snižování emisí uhlíku, zvyšování bezpečnosti silničního provozu, podporu fyzické aktivity a prosazování rovnosti žen a mužů a spravedlivého přístupu k veřejným prostorám a dopravě. V Latinské Americe a Karibiku (LAC) však dosud nebyl prozkoumán potenciál národních a místních vlád začlenit pěší chůzi do svých politik.

V roce 2023 provedlo Partnerství pro aktivní cestování a zdraví (Partnership for Active Travel and Health, PATH) globální přehled národních klimatických politik týkajících se chůze a cyklistiky ve 197 členských zemích UNFCCC. Tuto práci vedla organizace Walk21. Tým zjistil, že ačkoli dvě třetiny zemí mají nějakou formu politiky aktivního cestování, úroveň ambicí, opatření a investic zůstává nedostatečná.

V návaznosti na tuto dynamiku budou v roce 2025 organizace Walk21 a CAF - Rozvojová banka Latinské Ameriky a Karibiku ve spolupráci s Programem OSN pro životní prostředí (UNEP) a nadací FIA aplikovat podobnou metodiku přezkumu politik v LAC. Projekt bude analyzovat národní politiky ve 33 zemích a zkoumat jejich souvislost s pěší a cyklistickou dopravou s ohledem na gender a inkluzi.

Projekt má čtyři cíle:

• Vytvořit síť klíčových aktérů v oblasti podpory pěší a cyklistické dopravy.
• Prozkoumejte, jak národní politiky v celém regionu využívají pěší a cyklistickou dopravu jako strategie k dosažení pokroku v oblasti zdraví, klimatu a rovnosti.
• Vytvořit základní údaje o pěší a cyklistické dopravě v regionu LAC a vypracovat 13 případových studií.
• Využijte získané poznatky k vypracování zprávy a školení. 

Mezi 33 zemí, které budou součástí studie, patří Antigua a Barbuda, Argentina, Bahamy, Barbados, Belize, Bolívie, Brazílie, Chile, Kolumbie, Kostarika, Kuba, Dominika, Dominikánská republika, Ekvádor, Salvador, Grenada, Guatemala, Guyana, Haiti, Honduras, Jamajka, Mexiko, Nikaragua, Panama, Paraguay, Peru, St. Kitts a Nevis, Svatá Lucie, Svatý Vincenc a Grenadiny, Surinam, Trinidad a Tobago, Uruguay a Venezuela.

Doufáme, že se nám touto prací podaří inspirovat koordinované společenství národních a místních vlád k podpoře chůze a jízdy na kole jako strategií k dosažení širších cílů v oblasti dopravy, klimatu, zdraví a rovnosti žen a mužů s konečným cílem zlepšit podmínky pro všechny, kteří v regionu chodí pěšky a jezdí na kole.

Walk21

Štítky: Strategie (Role města, tag2), Pěší doprava (Dobrá praxe, tag28), Plán mobility (Dobrá praxe, tag32)